Russell segura Verstappen e volta ao topo na Áustria; Bortoleto termina em 11º

Divulgação | Mercedes

• Por Alisson Santos 

George Russell voltou a sorrir na temporada 2026 da Fórmula 1. O piloto da Mercedes venceu neste domingo (28) o Grande Prêmio da Áustria, no Red Bull Ring, encerrando um jejum de seis corridas sem triunfos e reassumindo a vice-liderança do Mundial de Pilotos. O britânico liderou praticamente toda a prova e suportou a forte pressão de Max Verstappen nas voltas finais para conquistar sua segunda vitória no campeonato.

Largando da pole position, Russell manteve a liderança na primeira curva e administrou a corrida com autoridade durante a maior parte das 71 voltas. A vantagem, no entanto, diminuiu após a última rodada de pit stops, quando Verstappen encontrou um ritmo mais forte e reduziu a diferença para pouco mais de um segundo. Mesmo pressionado até a bandeirada, o piloto da Mercedes manteve a calma e garantiu o sétimo triunfo de sua carreira na Fórmula 1. 

O segundo lugar representou o melhor resultado de Max Verstappen na temporada. Correndo em casa pela Red Bull, o tetracampeão mostrou ritmo competitivo e confirmou que as atualizações da equipe surtiram efeito, embora não tenham sido suficientes para impedir a vitória da Mercedes. Andrea Kimi Antonelli completou o pódio e segue confortável na liderança do campeonato, agora com 40 pontos de vantagem sobre Russell. 

A Ferrari viveu uma corrida de altos e baixos. Lewis Hamilton chegou a disputar posição com Verstappen e apostou em uma estratégia de três paradas, mas terminou apenas na quinta colocação, perdendo a vice-liderança do campeonato. Charles Leclerc também teve uma prova complicada após sofrer danos na asa dianteira durante uma disputa e cruzou a linha de chegada em oitavo. 

Pela Audi, Gabriel Bortoleto fez mais uma atuação consistente, mas voltou a ficar muito perto da zona de pontuação. O brasileiro largou em 12º, ganhou uma posição logo nas primeiras voltas e apostou em uma estratégia alternativa, realizando um longo stint com pneus médios antes da parada final para os compostos duros. Apesar do bom gerenciamento dos pneus, não encontrou oportunidades para avançar e terminou em 11º, novamente às portas dos pontos.